首先，柴油發電機組假如是在田野露天工作，到了冬季，要分外細致氣溫的轉變，當環境溫度低于0度時，應放掉柴油機散熱器水箱中的冷卻水，因為溫度低于0度時，水會結成冰，這時水的體積轉變比較大，當水從液體變化為固體時，體積增大脹大會毀壞冷卻水箱散熱器，緊張的會凍裂缸體。
　　其次， 在冬季，因為柴油機的工作環境較差，此時有需要頻繁替換空氣濾清器元件，因為氣候嚴寒對空氣濾清器元件以及柴油機濾清器元件的要求分外高，假設不及時替換會增長發動機的磨損，影響柴油機的壽命。
　　第三、冬季柴油發電機組在挑揀機油時，應盡可能遴選黏度稀一點的機油。
　　第四，當柴油機在冬季啟動時，氣缸內的空氣溫度很低，活塞收緊氣體后很難達到柴油的天然溫度。因此，在啟動柴油機前，應選擇響應的輔助方法來測量柴油機機體的溫度。
　　第五，柴油發電機組啟動后，應空載3-5分鐘的工作，提拔發電機組溫度，查看潤滑油的工作狀況，統統正常后才可以投入正常運行。柴油發電機組運行過程中切記忽然關機，應當先卸點負載然后待機器運行一段時間后在行關機，否則時間長了大大降低柴油發電機組的使用壽命。
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